Дровяная банная печь «Чугунка Cast» – это первая банная печь TMF, топливник которой выполнен из литейного чугуна. Отсюда и название печи, говорящее само за себя.
Новая печь рассчитана на объем парной 8–18 куб. м. В дальнейшем планируется расширение модельного ряда по мощностям.
Приставка Cast в переводе с английского означает «литьё». Эту приставку планируется использовать в названии всех печей TMF, которые будут изготавливаться из чугуна. При производстве таких печей применяется серый чугун марки СЧ 15. Эти печи имеют сборный литой чугунный топливник.
В новой печи для конструкции топливника применена концепция тепловой равнопрочности. Минимальная толщина стенок топливника - 12 мм, а наиболее теплонагруженные места выполнены утолщенными почти в два раза. Толщина стенок топливника в этих местах достигает 20 мм.
Несомненными преимуществами банных печей из чугуна являются их высокая жаростойкость и устойчивость к коррозии, что определяет их продолжительный срок службы (до 30 лет). Несмотря на то, что такой печи требуется немного больше времени на прогрев парной, это с лихвой компенсируется долговечностью ее использования.
Для новой модели установлен увеличенный гарантийный срок – до 5 лет на целостность деталей чугунного топливника. Такой же длительный срок гарантии планируется для всех чугунных банных печей TMF.
Тяжелая, толстостенная чугунная печь медленнее остывает (около 3 часов) и дольше держит тепло по сравнению с печами из листовой стали. Кроме того, теплопроводность чугуна в разы превышает теплопроводность жаростойких сталей. Поэтому чугунный топливник нагревается более равномерно по всем поверхностям нагрева.
В отличие от большинства чугунных банных печей российского производства, эта печь имеет элегантный высокотехнологичный дизайн, свойственный всем печам TMF. Большое внимание уделено не только внешнему виду печи, но дизайну литых чугунных деталей.
Поскольку любая чугунная печь существенно тяжелее схожих изделий из жаростойкой стали, в ее конструкцию включены два рым-болта. С помощью рым-болтов печь можно закрепить стропами на траверсе и удобно переносить силами двух человек.
Серийно выпускаются 4 модификации: со стандартным топливным каналом и «Витра», в цветах «антрацит» и «терракота».
